Mae cynnydd araf mewn teithio awyr a ymchwydd yng ngwariant y llywodraeth ar drechu yn sbarduno twf y farchnad ffasgwyr awyrofod byd-eang. Yn ôl adroddiad newydd a gyhoeddwyd gan Allied Market Research, amcangyfrifwyd bod y farchnad ffasgwyr awyrofod byd-eang yn $7.42 biliwn yn 2020 a disgwylir iddo daro $12.80 biliwn erbyn 2030 — cofrestru CAGR o 5.5% rhwng 2021 a 2030.
Defnyddiau
Ffasadau awyrofod yw'r cydrannau a ddefnyddir i gyfuno dau neu fwy o wrthrychau mewn dylunio a gweithgynhyrchu awyrennau, gan gynnwys cnau a bolltau wedi'u gwneud o ditaniwm, aloion sy'n seiliedig ar nickel, aloion cryfder uchel, a deunyddiau eraill. Mae safonau deunyddiau ffaswyr awyrofod, megis tymheredd gweithredu uchel a gwrthwynebiad i lygru yn cael eu cadw mewn cof i wella'r economi tanwydd.
Defnyddir y ffasadau hyn yn bennaf mewn awyrennau milwrol (jetiau ymladdwr), taflegrau bali, trechu, lloerennau, ac awyrennau masnachol eraill.
Y segment dur aloi oedd â'r gyfran fawr yn 2020, gan garu mwy na thraean o'r farchnad ffasadau awyrofod byd-eang, oherwydd gosod y nifer uchaf o ffasgwyr dur mewn awyrennau. Fodd bynnag, rhagwelir y bydd y segment titaniwm yn dyfynnu'r CAGR cyflymaf o 6.0% drwy gydol y cyfnod a ragwelir. Mae hyn oherwydd ei gryfder a'i allu tynnol uchel i wrthsefyll tymheredd eithafol.
O ran y math o gynnyrch, cyfrannodd y segment cnau a bollt at y gyfran fwyaf yn 2020, gan ddal mwy na dwy ran o bump o'r farchnad ffasgwyr awyrofod byd-eang. Byddai'r un segment hefyd yn amlygu'r CAGR cyflymaf o 5.2% rhwng 2021 a 2030. Priodolir hyn i'w sefydlogrwydd pan gaiff ei ddefnyddio yn y gwasanaeth.
Y farchnad
Roedd rheoliadau llym ar logisteg a gwasanaethau teithio awyr yn golygu gostyngiad serth yn y gwaith o gynhyrchu awyrennau newydd o ganlyniad uniongyrchol i COVID-19. Effeithiodd hyn ar y farchnad ffasgwyr awyrofod byd-eang yn negyddol, yn enwedig yn ystod y cyfnod cychwynnol.
Fodd bynnag, rhagwelir y bydd y farchnad yn adfywio yn y dyfodol agos, wrth i'r sefyllfa fyd-eang newid.
O ganlyniad, disgwylir i dwf cyflym mewn teithiau awyr byd-eang oherwydd safonau byw uwch a chynnydd mewn twristiaeth sbarduno twf yn y farchnad. Yn ogystal, mae rhyddhad yn y dyletswyddau mewnforio mewn rhai gwledydd i'r gweithgynhyrchwyr yn gyrru twf y farchnad ffasgwyr awyrofod. At hynny, mae llawer o wledydd yn canolbwyntio ar gryfhau'r system drechol drwy gynnwys jetiau ymladdwr, hofrenyddion milwrol, ac awyrennau arbennig eraill yn eu heddlu milwrol.
