Yn ôl ystadegau'r Shanghai Securities News, o Ionawr 23, mae 37 o gwmnïau rhestredig yn y categori modurol (dosbarthiad diwydiant Shenwan) wedi cyhoeddi rhagolygon perfformiad, y mae 33 o gwmnïau'n barod yn hapus, gan gyfrif am bron i 90%. Mae'r cynnydd yn y galw yn y farchnad dramor yn rheswm pwysig dros berfformiad da'r cwmnïau hyn.
Mae cwmnïau rhannau yn elwa o ryngwladoli O ran twf perfformiad, disgwylir i 17 o gwmnïau gynyddu eu helw net o fwy na 100%, ac mae 14 ohonynt yn gwmnïau rhannau ceir. Heb gynnwys sylfaen isel y flwyddyn flaenorol ac effaith elw a cholled anghylchol, disgwylir mai'r gyfradd twf uchaf o elw net ar hyn o bryd fydd Linglong Tire, y disgwylir iddo gyflawni elw net o 1.35 biliwn yuan i 1.61 biliwn yuan yn 2023, cynnydd o 362% i 451%. Am y rhesymau dros y perfformiad, canolbwyntiodd Linglong Tires ar gyfraniad marchnadoedd tramor. Gan elwa ar adferiad parhaus gweithgareddau economaidd domestig a'r cynnydd yn y galw yn y farchnad dramor, gostyngodd arosodiad prisiau deunydd crai a chludo nwyddau ar y môr, manteisiodd y cwmni ar gyfleoedd yn y farchnad, archwilio'r farchnad, gwerthu cynnyrch yn weithredol i sicrhau twf mwy, yn 2023 i cyflawni twf gwerthiant cronnol o 26.1%, gyda thwf teiars teithwyr elw gros uwch o 28.34%.
Mae llawer o gwmnïau rhannau ceir wedi rhestru twf marchnadoedd tramor fel rheswm pwysig dros y perfformiad. Disgwylir i Joyson Electronics, er enghraifft, ddychwelyd i elw net y fam o tua 1.089 biliwn yuan yn 2023, cynnydd o tua 176%. Dywedodd, yn 2023, gydag adferiad cynhyrchu a gwerthu ym marchnadoedd ceir mawr y byd, sefydlogi'r gadwyn gyflenwi yn raddol a datblygiad cyflym cerbydau trydan deallus, mae amgylchedd gweithredu'r diwydiant modurol byd-eang wedi gwella. Yn ogystal, diolch i'r nifer barhaus o orchmynion gan gwsmeriaid domestig a thramor, mae gwahanol fusnesau'r cwmni yn parhau i gynnal tueddiad da o dwf cyson. Er enghraifft, disgwylir i Topu Group ddychwelyd ei elw net i'r fam yn 2023 i 2.05 biliwn yuan i 2.25 biliwn yuan, cynnydd o 20.58% i 32.34%. Dywedodd Topu Group fod strategaeth ryngwladoli'r cwmni yn parhau i gyflymu, ac mae cyfran y busnes rhyngwladol yn parhau i gynyddu, sef un o'r prif resymau dros y cyn-gynnydd mewn perfformiad. Mae llawer o gwmnïau yn parhau i fod yn optimistaidd am ddyfodol datblygu rhyngwladol. Dywedodd Junsheng Electronics fod y cwmni'n cyfuno ei fanteision busnes byd-eang cronedig, ac yn hyrwyddo'n weithredol â chwsmeriaid mawr y byd mewn iawndal pris archeb llaw a materion eraill y drafodaeth, ac enillodd gefnogaeth y rhan fwyaf o benaethiaid y byd OEM, pris y gorchymyn mewn llaw i gael graddau amrywiol o gynnydd ac iawndal, disgwylir i'r cwmni dilynol o'r fath yn fyd-eang darparu dangosyddion perfformiad refeniw a gynhyrchir.
Oems Masnachol wrthi'n "mynd i'r môr" nid yn unig yw cwmnïau rhannau, mae llawer o OEMs masnachol hefyd yn rhagweld perfformiad boddhaol. Cyhoeddodd Cimc, sy'n cynhyrchu lled-trelars yn bennaf, ei fod yn disgwyl cyflawni elw net o 2.398 biliwn yuan i 2.478 biliwn yuan yn 2023, cynnydd o 115% i 122%. Disgwylir i Yutong Bus ddychwelyd i elw net y fam o 1.4 biliwn yuan i 1.9 biliwn yuan yn 2023, cynnydd o 85% i 150%. Mae cymorth marchnadoedd tramor hefyd wedi dod yn rheswm pwysig dros dwf y cwmnïau hyn. Dywedodd Cimc fod sefyllfa cyflenwad a galw marchnad lled-ôl-gerbyd Gogledd America wedi gwella'n raddol, ac mae busnes Gogledd America'r cwmni wedi bachu ar gyfle'r farchnad, ac mae ei elw wedi cynnal tuedd twf da o'i gymharu â'r un cyfnod y llynedd. Ar yr un pryd, mae'r cwmni hefyd wedi cyflawni twf busnes da mewn marchnadoedd tramor eraill a phroffidioldeb gwell. Cyhoeddodd Yutong Bus hefyd y cyfaint gwerthiant yn uniongyrchol i ddangos y cynnydd a wnaed mewn marchnadoedd tramor. Yn 2023, gwerthodd y cwmni 36,518 o fysiau, cynnydd o 20.93%. Yn eu plith, y gyfrol gwerthiant allforio oedd 10,165, cynnydd o 78.87%; Roedd gwerthiannau domestig yn 26,353 o unedau, i fyny 7.5% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Dywedodd Yutong Bus, gan elwa o adferiad y galw yn y farchnad bysiau tramor a thwf y galw am fysiau ynni newydd dramor, bod busnes allforio'r cwmni yn parhau i ddatblygu, a chyflawnodd gwerthiannau allforio dwf sylweddol; Ar yr un pryd, cynyddodd cyfran busnes allforio'r cwmni, gwellodd y strwythur gwerthu, a chynyddodd y cyfraniad perfformiad.
Yn wyneb cystadleuaeth y farchnad, mae yna hefyd ychydig o gwmnïau nad yw eu perfformiad yn foddhaol. Cyhoeddodd y prif gwmni electroneg modurol Weidi cyfranddaliadau y disgwylir iddo ddychwelyd i elw net y fam yn 2023 am golled o 9 miliwn yuan i 15 miliwn yuan. Dywedodd, yr effeithir arnynt gan ffactorau megis canslo cymorthdaliadau ar gyfer prynu cerbydau ynni newydd, bydd galw'r farchnad am fysiau ynni newydd yn 2023 yn lleihau, a bydd y gorchmynion cysylltiedig gan yr OEMs i'r cwmni yn lleihau, gan arwain at ostyngiad mewn prif incwm y busnes. Cynyddodd nifer y cwsmeriaid sy'n defnyddio fersiwn symlach y bws, ac roedd pris uned ac ymyl elw gros y cynnyrch yn is, gan arwain at ddirywiad ym maint elw gros y prif fusnes. Yn ogystal, mae gan y cwmni hefyd broblemau fel costau rheoli uwch a mwy o golledion amhariad asedau. Nid yn unig cwmnïau rhannau, ond hefyd OEMs yn wynebu heriau mwy. Disgwylir i Baic Blue Valley ddychwelyd i elw net y fam yn 2023 am golled o 5.2 biliwn yuan i 5.7 biliwn yuan. Am y rhesymau dros y golled, dywedodd BAIC Blue Valley fod y gystadleuaeth yn y farchnad cerbydau ynni newydd yn dod yn fwyfwy ffyrnig, ac mae'r cwmni'n parhau i fuddsoddi mewn galluoedd craidd megis ymchwil a datblygu technoleg ac adeiladu sianel brand er mwyn gwella'n barhaus ei cystadleurwydd cynhwysfawr, archwilio'r farchnad yn weithredol, hogi ei ddelwedd brand, a gwella effeithlonrwydd gweithredol, sy'n cael effaith benodol ar berfformiad tymor byr y cwmni. Dywedodd Baic Blue Valley hefyd fod gwerthiant cynnyrch y cwmni yn dal i fod mewn cyfnod o welliant cyflym, ac nid yw'r effaith raddfa wedi ymddangos eto, gan arwain at gostau cynnyrch uchel fesul cam; Gyda lansiad dilynol cynhyrchion newydd, mae strwythur y cynnyrch yn cael ei gyfoethogi'n raddol, ac mae'r gwaith adeiladu sianel yn cael ei wella ymhellach, disgwylir i werthiant cynnyrch a phroffidioldeb y cwmni barhau i wella.
