Sioe Modur Bangkok 2024: Mae Gorchmynion Cerbydau Trydan yn Cynyddu'n Sylweddol, Ceir Brand Tsieineaidd yn Dod yn Ffocws

Apr 12, 2024

Gadewch neges

Bydd 45ain Sioe Foduro Ryngwladol Bangkok (Sioe Fodur Bangkok 2024) yn cael ei chynnal yng Ngwlad Thai rhwng Mawrth 27 ac Ebrill 7, 2024.

Deellir mai'r arddangosfa hon yw'r arddangosfa ceir a beiciau modur mwyaf yn ASEAN. Yn yr arddangosfa, cyrhaeddodd cyfanswm yr archebion ar gyfer ceir a beiciau modur 58,611. Yn eu plith, roedd archebion beiciau modur yn 5,173, roedd archebion ceir yn 53,438, roedd amheuon cerbydau trydan yn cyfrif am 32.78%, a chyfran y cerbydau trydan yn arddangosfa'r llynedd oedd 21.5%. Cyrhaeddodd cyfanswm yr ymwelwyr â'r digwyddiad 1.6 miliwn.


Denodd yr arddangosfa lawer o gwmnïau ceir, beiciau modur a gweithgynhyrchwyr rhannau o Tsieina, Ewrop, Japan, India a Fietnam i gymryd rhan yn yr arddangosfa. Yn eu plith, mae marchnad De-ddwyrain Asia a gynrychiolir gan Wlad Thai wedi dod yn gyrchfan dramor boblogaidd i gwmnïau ceir Tsieineaidd.

Yn y Sioe Modur Bangkok hon, roedd yn ymddangos bod nifer o frandiau ceir Tsieineaidd yn arddangos eu cynhyrchion a'u technolegau diweddaraf i ddefnyddwyr Gwlad Thai, cerbydau trydan yn bennaf. Gwnaeth llawer o frandiau ceir Tsieineaidd gan gynnwys SAIC MG, Great Wall Motors, Changan, BYD, GAC Aian, Jikrypton, Nezha Motors, Xpeng Motors, ac ati ymddangosiad ar y cyd. Yn ogystal, yn Sioe Auto Ryngwladol 2024 Indonesia a gynhaliwyd ychydig yn ôl, daeth cwmnïau ceir Tsieineaidd a gynrychiolir gan BYD, SAIC-GM-Wuling a Chery hefyd ag amrywiaeth o fodelau i ddangos eu sgiliau.

Gan ganolbwyntio ar Wlad Thai ac Indonesia, mae cwmnïau ceir Tsieineaidd wrthi'n archwilio marchnad De-ddwyrain Asia trwy gerbydau ynni newydd ac yn parhau i ehangu eu cyfran o'r farchnad.


Mynychodd Rheolwr Cyfrif Cyfryngau Golden Spider Lei Qingru Sioe Modur Ryngwladol Bangkok 2024


Dywedodd y trefnwyr mewn datganiad bod cyfanswm o 53,438 o archebion ceir wedi'u derbyn yn ystod y sioe ceir, a derbyniodd BYD 5,345 o archebion. "Mae cerbydau trydan o Tsieina wedi denu sylw eang."

Yn ôl adroddiadau, mae gwneuthurwyr ceir Tsieineaidd wedi dod yn ganolbwynt sylw yn y sioe ceir. Mae Gwlad Thai yn bwriadu cynyddu cyfran y cynhyrchiad cerbydau trydan i 30% erbyn 2030. Mae gwneuthurwyr ceir Tsieineaidd yn cynyddu buddsoddiad mewn adeiladu cyfleusterau cynhyrchu yng Ngwlad Thai.


Yn wynebu momentwm cryf cwmnïau ceir Tsieineaidd, mae cewri ceir Japaneaidd fel Toyota, Honda, ac Isuzu, sydd wedi dominyddu marchnad ceir De-ddwyrain Asia ers amser maith, yn gweithio'n galed i gynnal eu safleoedd yn y farchnad ac yn bwriadu buddsoddi 150 biliwn baht yng Ngwlad Thai i gryfhau ymchwil a datblygu ym maes cerbydau trydan. gallu cynhyrchu. Yn ogystal, dywedodd un o swyddogion gweithredol Tesla ychydig yn ôl mai ehangu marchnad De-ddwyrain Asia yw prif flaenoriaeth y cwmni. Mae'n ymddangos bod mwy a mwy o gwmnïau ceir rhyngwladol yn ceisio manteisio ar y cyfleoedd ym marchnad ceir De-ddwyrain Asia yn ystod y cyfnod pontio o gerbydau tanwydd i gerbydau trydan, a bydd y gystadleuaeth a wynebir gan gwmnïau ceir Tsieineaidd yn y farchnad botensial enfawr hon hefyd yn dod yn fwyfwy ffyrnig.


Pam mae marchnad De-ddwyrain Asia a gynrychiolir gan Wlad Thai wedi dod yn gyrchfan dramor boblogaidd i gwmnïau ceir Tsieineaidd?

1. Polisi gwynt dwyrain yn chwythu'n aml.


Un o'r rhesymau pwysig pam mae cwmnïau ceir Tsieineaidd yn heidio i Dde-ddwyrain Asia yw cymorth polisi gweithredol. Yn y blynyddoedd diwethaf, mae gwledydd De-ddwyrain Asia wedi cyflwyno polisïau i gefnogi datblygiad y diwydiant cerbydau ynni newydd. Gan gymryd Gwlad Thai fel enghraifft, er mwyn gwireddu "Gweledigaeth 2030", hynny yw, cynyddu cynhyrchiad cerbydau allyriadau sero i 30% o gyfanswm y cynhyrchiad yn y flwyddyn honno erbyn 2030, mae llywodraeth Gwlad Thai wedi cyflwyno cyfres o gefnogaeth mesurau, gan gynnwys darparu cymorthdaliadau prynu ceir a lleihau mewnforio cerbydau ynni newydd yn sylweddol. Dyletswyddau tollau a threthi defnydd, eithriad treth incwm corfforaethol ar gyfer cerbydau trydan a phrosiectau cynhyrchu rhannau craidd ers sawl blwyddyn, ac ati Gyda set o "gyfuniadau" polisi yn eu lle, mae cwmnïau ceir Tsieineaidd a rhyngwladol sydd â diddordeb yn y farchnad De-ddwyrain Asia wedi rhuthro i Gwlad Thai.

2. Mae gan y farchnad defnyddwyr botensial mawr.

Gyda thrawsnewidiad cyflym y diwydiant ceir byd-eang, mae De-ddwyrain Asia, gyda phoblogaeth o 700 miliwn, wedi dod yn rheng flaen newydd ar gyfer cystadleuaeth ymhlith cwmnïau ceir. Wedi'i leoli yng Ngwlad Thai, bydd yn pelydru gwledydd De-ddwyrain Asia a'r farchnad dde fyd-eang yn well.


3. Mae'r gadwyn gyflenwi fyd-eang yn cael ei hailstrwythuro'n gyflym.

Ar y naill law, mae'r galw am gerbydau trydan yn Ewrop a'r Unol Daleithiau yn arafu; ar y llaw arall, mae gwledydd y Gorllewin yn Ewrop a'r Unol Daleithiau yn ceisio datgysylltu o gadwyn ddiwydiannol Tsieina. Yn ogystal, trwy fod cerbydau ynni newydd yn ennill troedle yn raddol yn Ne-ddwyrain Asia a chymryd lle blaenllaw yn y farchnad cerbydau trydan lleol, gall hyrwyddo datblygiad brandiau ceir Tsieineaidd yn y gadwyn gyflenwi ceir byd-eang. Mae wedi dod yn duedd newydd i fentrau Tsieineaidd ddewis ehangu eu busnes dramor yn Ne-ddwyrain Asia.


Mae brandiau ceir Tsieineaidd yn cyflymu eu hehangiad tramor, a fydd hefyd yn cychwyn ffyniant i gwmnïau rhannau ceir Tsieineaidd fynd dramor.

Er mwyn cydymffurfio â'r duedd hon, bydd Golden Spider Media yn cynnal y "Cynhadledd Paru Caewyr Tsieina-Gwlad Thai a Rhannau Auto" yn Bangkok, Gwlad Thai, rhwng Mehefin 19 a 23 eleni.
Cefnogir y digwyddiad hwn gan Ffederasiwn Diwydiannau Thai, Cymdeithas Caledwedd Siam a chymdeithasau eraill. Gobeithiwn, trwy'r cyfarfod paru hwn, y gallwn helpu diwydiant modurol Tsieina, rhannau ceir a chwmnïau caewyr i fynd yn fyd-eang a gosod y sylfaen ar gyfer strategaeth fyd-eang gynaliadwy.
Caewyr Tsieina-Thai a chyfarfod paru rhannau auto


Amser: Mehefin 19-23, 2024
Lleoliad: Canolfan Masnach Ryngwladol ac Arddangosfa Bangkok (BITEC), Gwlad Thai
trefnydd:
Gwybodaeth Fastener Tsieina
Sefydliadau sy’n cefnogi:
Ffederasiwn Diwydiannau Thai
Cymdeithas Caledwedd Siam
Cymdeithas Cerbydau Ynni Newydd Gwlad Thai
Sefydliad Ymchwil Modurol Gwlad Thai
Bwrdd Hyrwyddo Buddsoddiadau Gwlad Thai
Parc Diwydiannol Weihua
Parc Diwydiannol Amata

Bydd Golden Spider Media yn trefnu tua 100 o glymwyr domestig a chwmnïau rhannau ceir i fynd i Bangkok, Gwlad Thai, i gynnal y "Cyfarfod Paru Rhannau Caewyr a Auto Tsieina-Tsieina-Thailand." Bryd hynny, byddwn yn gwahodd tua 100 o gynrychiolwyr o gwmnïau cadwyn diwydiant perthnasol yn Ne-ddwyrain Asia i ddod i'r safle ar gyfer paru busnes.

Nod y cyfarfod paru yw hyrwyddo cyfnewidfeydd masnach rhwng Tsieina a De-ddwyrain Asia ym maes caewyr a rhannau ceir, helpu cwmnïau clymwr Tsieineaidd a rhannau ceir i ehangu eu presenoldeb ym marchnad De-ddwyrain Asia, a gosod y sylfaen ar gyfer strategaeth fyd-eang gynaliadwy.

Anfon ymchwiliad