Roedd cynhyrchu a gwerthu ceir Tsieina yn fwy na 30 miliwn o unedau am y tro cyntaf yn 2023, gyda'r ddau yn cyrraedd y lefel uchaf erioed, yn ôl data a ryddhawyd yn ddiweddar gan Gymdeithas Cynhyrchwyr Automobile Tsieina. Yn benodol, cyrhaeddodd y cynhyrchiad ceir 30.161 miliwn, a chyrhaeddodd y cyfaint gwerthiant 30.94 miliwn, cynnydd o 11.6% a 12% yn y drefn honno. Cyrhaeddodd cyfaint cynhyrchu a gwerthu cerbydau ynni newydd 9.587 miliwn a 9.495 miliwn, i fyny 35.8% a 37.9%, yn y drefn honno. Ar yr un pryd, cyrhaeddodd allforion Automobile Tsieina uchel newydd. Mae data'n dangos, yn 2023, bod allforion Automobile Tsieina o 4.91 miliwn, cynnydd o 57.9%, bod cyfradd cyfraniad cyfanswm twf gwerthiant automobile wedi cyrraedd 55.7%. Dadansoddodd Chen Shihua, dirprwy ysgrifennydd cyffredinol Cymdeithas Gweithgynhyrchwyr Automobile Tsieina, fod gwerthiant cyffredinol y farchnad yn 2023 yn dangos nodweddion "uchel agored isel ac yn gwella'n raddol". Ers mis Tachwedd 2023, mae'r farchnad wedi parhau â'i duedd datblygu da, wedi arosod momentwm mentrau ceir ar ddiwedd y flwyddyn, ac mae tuedd dda y farchnad automobile wedi rhagori ar y disgwyliadau. Disgwylir, yn 2024, y bydd y farchnad automobile yn parhau i gynnal tuedd datblygu sefydlog a da. Bydd cyfanswm gwerthiant ceir Tsieina yn fwy na 31 miliwn o unedau, cynnydd o fwy na 3%. Gwerthwyd 11.5 miliwn o gerbydau ynni newydd a chafodd 5.5 miliwn eu hallforio.
Ar hyn o bryd, mae automobiles Tsieina wedi'u hallforio i fwy na 200 o wledydd a rhanbarthau ledled y byd, gan ddod yn rym pwysig sy'n gyrru twf cynhyrchu a gwerthu ceir. “Cymerodd 55 mlynedd i nifer yr allforion ceir Tsieineaidd fynd o 1 i 1 miliwn, gan dorri trwy 2 filiwn yn 2021, a chyflawni 4.91 miliwn yn 2023, yn agos at 5 miliwn, gan nodi cyflawniad rhyfeddol diwydiant ceir Tsieina yn y trawsnewid. i drydaneiddio a deallusrwydd, a chyflymu proses drawsnewid y diwydiant ceir byd-eang." Dywedodd Fu Bingfeng, is-lywydd gweithredol ac ysgrifennydd cyffredinol Cymdeithas Gweithgynhyrchwyr Automobile Tsieina, gydag emosiwn. Yn ogystal, mae cerbydau ynni newydd wedi dod yn bwynt twf pwysig diwydiant ceir Tsieina, ac mae cynhyrchu a gwerthu wedi dod yn gyntaf yn y byd am naw mlynedd yn olynol. Ym mhedwerydd chwarter 2023, roedd gwerthiant byd-eang cerbydau trydan pur o frand Tsieina ei hun BYD yn fwy na Tesla i ddod yn gyntaf yn y byd. Ar yr un pryd, roedd gwerthiant cronnol cerbydau ynni newydd BYD yn 2023 yn fwy na 3.02 miliwn, gan barhau i gynnal yr hyrwyddwr byd-eang mewn gwerthiant cerbydau ynni newydd.
