Yn ôl data a ryddhawyd gan y Ffederasiwn Teithwyr Cenedlaethol ar Dachwedd 8, gwerthiannau manwerthu cronnol ceir teithwyr domestig rhwng Ionawr a Hydref 2023 oedd 17.267 miliwn, sef cynnydd o 3.2% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Yn eu plith, cyfaint manwerthu'r farchnad ceir teithwyr domestig ym mis Hydref oedd 2.033 miliwn, cynnydd o 10.2% flwyddyn ar ôl blwyddyn, a chynnydd o 0.7% fis ar ôl mis. Mae'r gymdeithas yn credu bod ym mis Hydref eleni, y farchnad auto domestig manwerthu cryfach, wedi ffurfio "arian naw aur deg" duedd gref. Cyflwynodd Cui Dongshu, ysgrifennydd cyffredinol y Gymdeithas, yn y blynyddoedd diwethaf, y rheswm dros y duedd gyffredin o "arian naw aur deg" yn y farchnad ceir domestig yw bod pŵer twf cerbydau ynni newydd yn gryfach na'r chwarter blaenorol, a mae eleni wedi parhau â'r duedd hon. Ym mis Hydref, parhaodd y cerbydau ynni newydd domestig i gynnal tueddiad twf uchel, cyrhaeddodd gwerthiannau cyfanwerthu 883, 000 o unedau, cynnydd o 30.1%, cynnydd o 5.7%, cyrhaeddodd y gyfradd dreiddio 36.2%, cynnydd o 5.3 pwynt canran dros yr un cyfnod y llynedd.
Yn benodol, cyfradd treiddiad cerbydau ynni newydd sbon annibynnol yw 51%, cyfradd treiddiad cerbydau ynni newydd mewn ceir moethus yw 33.6%, a dim ond 6.4% yw cyfradd treiddiad cerbydau ynni newydd sbon menter ar y cyd prif ffrwd. Yn ystod 10 mis cyntaf eleni, roedd cyfaint cyfanwerthu cronnus cerbydau ynni newydd domestig yn 6.8 miliwn, sef cynnydd o 35.5%. Gwerthiannau manwerthu cronnol oedd 5.954 miliwn o unedau, i fyny 34.2% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Gyda'r mentrau ceir brand annibynnol yn y llwybr technoleg ynni newydd o linellau lluosog, parhaodd sylfaen y farchnad i ehangu, ym mis Hydref roedd gweithgynhyrchwyr gwerthiannau cyfanwerthu yn fwy na 10, cyrhaeddodd 000 mentrau 17 (fflat fis ar ôl mis, cynnydd o 2). ), yn cyfrif am 88.8% o gyfanswm nifer y cerbydau teithwyr ynni newydd. Ym marn Cui Dongshu, gyda chwblhau cynhaeaf yr hydref a mynd i mewn i'r gaeaf, bydd y brwdfrydedd dros brynu ceir mewn ardaloedd gwledig yn cael ei ryddhau'n raddol, a bydd y farchnad ar gyfer cerbydau ynni newydd a cherbydau tanwydd pen isel yn gwresogi. Ar yr un pryd, o dan hyrwyddo polisïau, mae gan raddfa'r galw am deithio yn y farchnad sir a threfgordd botensial enfawr, a fydd yn hyrwyddo cryfhau'r farchnad geir yn raddol ar ddiwedd y flwyddyn. Dywedodd y gymdeithas, gyda chryfhau'r farchnad geir yn raddol, bod hyder y cwmnïau ceir i gwblhau'r targed blynyddol yn cynyddu, a disgwylir i'r farchnad geir dyfu mwy nag 20% ym mis Tachwedd.
O safbwynt perfformiad cynhyrchu a gwerthu cwmnïau ceir, mae BYD a Tesla, sy'n arwain y trac ynni newydd, yn dal yn ddisglair, ac mae cynrychiolydd Huawei o'r cysyniad car, Celis, hefyd wedi dangos twf cryf. Diolch i'r strategaeth gyriant hybrid trydan pur a phlygio i mewn, roedd gwerthiannau BYD ym mis Hydref yn fwy na 300,000 o gerbydau am y tro cyntaf, gan arwain cwmnïau eraill â thua 301,100 o gerbydau. Yn ôl data'r Gymdeithas, cyflwynodd Tesla Shanghai Super Factory fwy na 72,000 o gerbydau ym mis Hydref, hyd yn hyn mae'r dosbarthiad cronnus o tua 771,{8}} o gerbydau yn 2023 wedi rhagori ar y flwyddyn gyfan o 2022 Yn eu plith, darparodd Model 3 tua 25,000 o unedau, gan osod y brig o ran ceir brand moethus; Darparodd Model Y fwy na 47,000 o unedau, gan ddod yn gyntaf ar y rhestr o werthiannau cerbydau trydan pur. Yn y dyfodol agos, mae rhai modelau Tesla ar fin cynyddu'r rhagolwg pris, ymatebodd Tesla Tsieina ar 7 Tachwedd, bydd yn addasu fersiwn newydd Model 3 ac ail-esblygu Model Y dau fodel o bris fersiwn oes hir ar Dachwedd 9, a gall hefyd yn cael ei ddiwygio i fyny pris y fersiwn adnewyddu. Mae cyflym cynhyrchu a marchnata Celis yn dangos bod gwerthiant cerbydau ynni newydd Celis ym mis Hydref wedi cyrraedd 17,600 o unedau, sef cynnydd o 12.84%; Cyflawnodd y gyfres AITO 12,700 o geir newydd, gan gynnwys 10,547 o gerbydau M7 newydd, ac roedd y cyflenwad misol o un model yn fwy na 10,000 o gerbydau, gan gyrraedd y lefel uchaf erioed.
